の動作原理はダンパーダンパーとは、気密性の高い圧力シリンダーに不活性ガスまたは油ガス混合物を充填し、シリンダー内の圧力を大気圧の数倍から数十倍に高めることです。ピストンロッドの断面積がピストンの断面積よりも小さいことで生じる圧力差を利用して、ピストンロッドの動きを実現します。この記事では、自動車におけるダンパーの役割について学びます。
ダンパーは普通のスプリングに比べて、速度が比較的遅く、動的な力の変化が小さく(通常 1:1.2 以内)、制御が容易であるなど、明らかな利点があります。欠点は、相対的な体積がコイルスプリングほど小さくなく、コストが高く、耐用年数が比較的短いことです。
その特性と応用分野に応じて、ダンパーダンパーは、サポートロッド、角度調整器、空気圧ロッド、ダンパーなどとも呼ばれます。ダンパーの構造と機能により、フリータイプダンパー、セルフロックダンパー、トラクションダンパー、ランダムストップダンパー、回転椅子ダンパー、空気圧ロッド、ダンパーなど、いくつかの種類があります。現在、この製品は自動車、航空、医療機器、家具、機械製造などの分野で広く使用されています。
ダンパーの目的:
密閉容器内の空気の圧縮性を利用して作られたばね。その変形と荷重の関係は特性曲線であり、必要に応じて設計・計算することができます。このダンパーは、いかなる荷重下でも固有振動数を維持し、ラジアル荷重とアキシアル荷重の両方に耐え、一定のトルクを伝達することができます。内部圧力を調整することで、異なる支持力を得ることができます。エアダンパーには、ブラダー型やメンブレン型など、様々な構造があり、一般的に使用されています。車両機械設備のサスペンションおよび振動防止システム。
投稿日時: 2023年3月20日