その圧縮ガススプリング不活性ガスが充填されており、ピストンを介して弾性的に作用します。本製品は外部動力なしで作動し、リフトは安定しており、伸縮可能です。（ガススプリングをロックして任意の位置に配置できます）広く使用されていますが、設置には以下の点に注意する必要があります。
1. 圧縮ガススプリングのピストンロッドは、摩擦を減らし、より優れた衝撃吸収品質と緩衝性能を確保するために、逆さまにせず下向きに取り付ける必要があります。
2. 支点の設置位置を決定することは、圧縮ガススプリングが正しく、確実に、そしてスムーズに作動することを保証するものです。圧縮ガススプリングの設置は正しく行う必要があります。つまり、ドアを閉めた際に構造の中心線に移動するようにしてください。そうしないと、圧縮ガススプリングがドアを勢いよく開けてしまうことがよくあります。
3. 圧縮ガススプリング作業中は傾斜力や横方向の力が加わらないように注意する。手すりとして使用してはならない。
4. シールの安定性を確保するため、ピストンロッドの表面を傷つけたり、塗料や化学薬品を塗布したりしないでください。また、スプレー塗装や塗装を行う前にガススプリングを所定の位置に取り付けることも禁止されています。
5. エアスプリングは高圧製品です。勝手に分析、焼成、粉砕することは禁止されています。
6. 圧縮空気ばねのピストンロッドは左回転できません。コネクタの向きを調整する必要がある場合は、右回転のみ可能です。
7.周囲温度：-35℃〜+70℃（特定の製造の場合は80℃）。
8. 取り付け接続ポイントは、回転が柔軟で、固着しないようにしてください。
9. サイズを合理的に選択でき、強度も適切で、ピストンロッドのストロークサイズには 8 mm の余裕を持たせることができます。
圧縮ガススプリングを使用する際、油圧レバーの角度が正しくないと、レバー全体の原理に基づき、この工程でパワーアームが短くなりすぎて、力を十分に発揮できなくなります。そのため、使用中に取り外せなくなることがあります。これらの点は全体的な使用に大きな影響を与えるため、必ず明確に把握しておく必要があります。
圧縮ガススプリングが全く動かない場合もありますし、油圧ロッド自体が損傷している可能性もあります。これは機構自体に原因がある可能性が高いため、どんなに努力しても修復できません。そのため、使用中に適切な点検を行い、損傷がないかどうかを確認する必要があります。問題があれば、車輪の再発明は避けるべきです。
他のケースでは、圧縮ガススプリング動かない。もしかしたら、レバーを持っている人の力が弱いのかもしれません。この工程では、圧力は一定ではありませんが、使用過程においては、具体的な方法も一定ではありません。力が弱すぎると、押せないこともあります。ですから、皆さんは正しい理解を持つべきです。問題の原因を正しく特定することで、問題解決のプロセスをより安全に進めることができます。
投稿日時: 2022年10月19日