バスエンジンカバーの油圧支持ロッド

エンジン油圧タペット（タペット）は、タペット本体、油圧シリンダ、プランジャ、チェックバルブ、チェックバルブスプリング、プランジャリターン​​スプリングなどの部品で構成されています。タペット本体の外側の円筒面には環状の油溝が加工され、上部の内側にはキーオイル溝が加工され、中央の内側の円筒面には油圧シリンダが取り付けられています。オイルは、メインオイル通路とシリンダーヘッドの専用測定穴を通ってタペット本体の環状オイル溝に入り、オイル溝を通ってプランジャ上部の低圧オイル室に入ります。このようにして、シリンダーヘッドのメインオイル通路と油圧タペットの低圧オイル室との間に通路が形成されます。油圧シリンダ、プランジャ、チェックバルブ、チェックバルブスプリングは、バルブクリアランス補正カップリングを形成するために一緒に組み立てられています。ボールバルブは、油圧シリンダの下部とプランジャの上部を2つのオイル室に分離します。ボールバルブが閉じているときは、上部が低圧オイル室、下部が高圧オイル室になります。ボールバルブが開いているときは、上部と下部のオイル室がつながります。

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